Từ ngày 1/7, các mẫu xe bán tải cabin kép và xe tải van có khối lượng toàn bộ đến 3,5 tấn sẽ được tổ chức giao thông như ôtô con theo Nghị định 241/2026 của Chính phủ.
Quy định mới giúp phần lớn các dòng xe bán tải phổ biến tại Việt Nam không còn bị hạn chế khi đi vào đường cấm xe tải, được phép lưu thông trên các làn đường dành cho ôtô con trên cao tốc và thuận tiện hơn khi di chuyển trong đô thị.
Tuy nhiên, chính sách này chỉ áp dụng trong quá trình tham gia giao thông, không thay đổi cách phân loại xe trong các vấn đề như thuế, phí, lệ phí trước bạ hoặc niên hạn sử dụng. Xe bán tải vẫn được áp dụng mức lệ phí trước bạ bằng 60% xe con và có niên hạn sử dụng tối đa 25 năm.

Trước đây, theo Quy chuẩn 41/2019, một số xe bán tải có khối lượng chở hàng dưới 950 kg được xem như ôtô con khi lưu thông. Tuy nhiên, quy định này đã bị loại bỏ trong Quy chuẩn 41/2024, khiến nhiều xe bán tải bị xếp vào nhóm xe tải và gặp hạn chế khi di chuyển.
Quy định mới được kỳ vọng sẽ tạo thuận lợi hơn cho người sử dụng xe bán tải, đồng thời thống nhất cách quản lý đối với các dòng xe có kích thước tương đương SUV, MPV nhưng trước đó bị hạn chế như xe tải.
Bài viết tham khảo từ nguồn VNEXPRESS
Hãy liên hệ ngay
Chúng tôi sẽ hỗ trợ nhanh nhất có thể
